2009年12月30日 星期三

加拿大東遊記事

東遊記事

環遊加拿大,行車兩萬三千公里

馮丁樹、曹定人 合著


楔子

東遊回來已有幾個星期了。旅行時塞在車裡的用品都已清理、歸位,作息起居也已漸漸恢復正常,生活中重新有靜下來的時候。走過了這一趟,靜下來的感覺卻好像有點不一樣了。心裡有種深深的喜悅、安慰及感謝。

我們走了二萬三千六百六十八公里,走遍了加國每一個省,觸摸了加拿大國土的最南端及最東端;見識到加拿大領土之遼濶,山水之美麗,人民之善良。我們新增了不少地理與歷史知識。我們結識了一些人,其中有可能成為朋友。我們在外地共渡過78夜,除了訪友時刁擾人家之外,一共露營17夜,借住民宿9夜,汽車旅舘17夜,旅店6夜,自助旅社5 夜,還有兩夜在輪渡上。旅途中,没有休假日,每天都好像工作12 小時,每天都好像在搬家,露營的日子尤然。我們出發時還是夏日炎炎,温哥華正經驗著創記錄的高温。從東岸轉向西行開始”回程”之時,已開始進入秋季。加拿大感恩節(十月份第二個星期一)那一個週末,我們在温尼伯開始遭遇提前報到的風雪,接連好幾天零下的氣温,在白雪皚皚的曠野山路間開了二千多公里,也算經驗了冬季。許多人羡慕我們能渡這樣的”長假”,殊不知,長時間這樣的生活還真需要一些毅力和體力。

一、緣起

話說當初開始產生往加國東部旅遊的念頭,還得追溯到2006年夏天。我們在北極海邊、加拿大最北的村落Tuktoyaktuk裡看到越加步道(Trans Canada Trail) 的0公里路標並與合照留念。後來聽人說,另外大西洋邊的聖約翰(紐芬蘭省的首府)、太平洋濱的維多利亞(英屬哥倫比亞省的首府)也各有一個這樣的0公里路標,因為加拿大國土濱臨此三大洋。哈,人跡鮮至的北極海都已經到過了,去維多利亞又只要半天,難度不高,那只剩大西洋了。從此,”聖約翰” 這個城市名就開始在腦中時隠時現。想去。但是,什麼時候去、怎麼去,卻始終没有定見。

地圖上的里程表說從温哥華到聖約翰的距離是7000公里。好遠!是搭機到聖約翰後再租車呢?還是自己開車?若自己開車去還得開回來,這樣至少是兩萬公里以上的車程。有點駭人。但因為住在明尼蘇達州的Evelyn很希望我們能在暑假裡去陪她一段時間,在地圖上看,到了明尼蘇達州就差不多走了一半路了。若我們不急忙趕路,若我們身體夠好,若我們謹慎從事,也不是不可能。若決定自行開車,那麼,這麼大片的土地,這麼長遠的路程,要停哪些地方、每個地方停留多久,總該有個大概的想法吧?!。看地圖,還是看地圖。同時,開始向有關單位索取資料。一邊看地圖等資料,一邊想像可能走的路線。想得愈多愈,這個旅行就好像愈具體化。同時我們也開始向親友透露我們這個有點瘋狂的想法。說得愈多次,這個旅行就好像非做不可。

以前旅行,我們都會儘量詳細地策劃每一天的路程,並且事先安排住宿。但也因為承諾在先,常常需要趕路,除了無法盡興之外,有時還不免疲累。這次,一來因為路遠日長,完整的細節安排有困難;再者,我們想試試真正隨意遊的滋味,所以,除了少數必需的事先安排,此行只有極粗略的規劃。基本的原則是,能露營時就露營,條件若不許可露營就隨緣,只要安全、乾淨,能提供一夜安憩的都可接受。若有需要,我們甚至考慮當”車床族”。

2009年春天買車時,順便開始把這個旅行放在考慮中。要省油,就最好不要太大;要安全,就最好有四輪驅動;有機會要當床,就要能讓我們兩個人躺平。後來選定Subaru Impreza, 因為它全部符合這些條件,整體風評很好,價錢也還合理。

當初,我們把此行的副標訂為”發現之旅”,還玩笑說,要發現我們的能耐能支撐多久。結果,我們的能耐還不錯,至少我們這兩個已經退休的老歲仔,做到了當初想做的事,到了當初想到的地方,還能夠健健康康、歡歡喜喜地安全回家。此外,各種各樣的發現還真是數不清、道不完呢!




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