2009年7月28日 星期二

鮭魚灣


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荷普小憩


萬事俱備,今早十點整出發。由New Westminster往東行,進入一號路國道,中午在荷普午餐。今天天氣相當熱,荷普的氣溫至少卅度,由山裡吹來的風,感覺上也是熱的。夏天的高溫季節似乎到了,但總比台灣或大陸那種近乎四十度的高溫仍然涼快一些。

不久再度由荷普出發,沿著五號高速路北上。實際上國道一號在荷普是與五號高速路連接,原來的國道一號反而成為一般道路。在卑詩省境內,國道一號有許多路段都是一般公路的型式,來回只有兩車道。越往東行,因為洛磯山脈的阻隔,一直無法開闢成寬廣的國道。也因為如此,造成一處迷人的觀光地區。由於班夫與傑士伯國家公園均屬阿伯塔省,許多外來遊客以從東方來多,這方向的交通狀況反而特別完善。

經過堪鹿普

五號快速道路是一條四線道的快速道路,穿過卑詩省的諸多大山,形勢險峻,景色宜人。不過當它與國道一號再度會合於堪鹿普(Kanloops)時,就回到普通公路的等級,行車反而擁塞。

堪鹿普是一座山城,處於一狹谷內。這裡山勢不高,但山勢奇特。樹木稀少,而草木雖生,卻因缺水而顯得乾枯。枯黃的地貌,卻有如國畫中的圖譜。這裡為費沙河的上游,水勢充沛,但卻無法滋生附近的草木。山谷內的平地倒是綠意盎然,頗得到費沙河的滋潤。住在這裡的人們,相信也因費沙河的流過獲得不少生存的信心。其實堪鹿普的由來與當年的淘金潮有關。淘金客沿著費沙河而上,在河裡發現大量的沙金。當時淘金客集結的地點,就成為現在的城鎮,堪鹿普就是一個典型的代表。

這些淘金客能夠在這種鳥不生蛋的地方定居下來,主要食物來源可能是這些溯溪性很強的鮭魚群。當年,由費沙河洄游的鮭魚數以億計,這些鮭魚群幾乎舖蓋整個河面,為的只是洄游故鄉生產下一代。任何人只要跳入河裡洗一個澡就可以攔截到好幾條大鮭魚回家大塊朵頤。現在當然沒有這樣的好處了。

離開堪鹿普不久,就到確斯(Chase),由此就進入鮭魚灣(Salmon Arms)了。鮭魚灣是冰河時期留下來的產物,一群長長的湖泊串接在一起,像極了一叢掛在一起的蕃薯,河水流過的地方變成風景優美的地方。這裡湖光山色,令人著迷。許多人都趁此假期至此戯水。

第一次搭帳蓬

今天路上車子特別多,都是渡假的遊客。今天就在這裡紥營,事先並沒選定地點,只知在湖邊有一個省立公園的營地。可惜我們沿著漂亮的湖面走到營地時,發現營地已被預訂一空。失望之餘只好在回到一號路上找上一家私人營地。是一位瑞士裔開的,除紮營外,尚可供RV駐紮,也有小木屋出租。店名叫景點客棧(View Point Lodge),紮營一夜23加元,電源另加3元,還有無線網,價錢尚稱實惠。今天只有我們紮營,所以整個空位都供我們使用。只是位於路邊,卡車來來去去,加上火車的聲音,噪音很大,弄得晚上無法入睡。

這是我們此行第一次紥營,也是第一次使用我們新買來的帳蓬。架設起來頗費週章,不過架設後頗有成就感,因為這個新的帳蓬佔地大,分有睡房與起居間。睡房實際上可睡四人,兩人睡時甚為寬敞。

噪音,噪音。這裡的噪音真是太大。卡車正好上坡,引擎聲特大,來往的火車也甚頻繁,聲音特別吵雜。






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