2009加拿大東遊記事: 參觀福特汽車博物館

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班頓港這家小旅館還有附早餐，所以一早還可享用旅館提供的自製鬆餅，配上早點的麥片，也吃得八分飽。九點多離開班頓港，再上94號公路。此時車輛減少許多，行車也特別快速。昨晚陰雨的天氣，今早仍未散去。一直往東開後，天氣才逐漸開朗起來。

福特汽車博物館

沿94號公路往東，正好橫貫密西根州。這條道路景觀不錯，丘嶺、森林，也有一些農田。今天抵達底特律後，定人決定順道參觀福特汽車博物館，它位於底特律城郊的迪爾坡(dearborn)，位於橡木大道(Oakwood Blvd)上。抵達博物館時，已過正午。因為還要在此過海關進入加拿大，所以只能在此參觀約兩個小時。定人與解說人員討論的結果，二個小時大概只能參觀博物館部份，其餘福特村大概要等下次有時間再來了。

福特博物館

福特博物館正門

即使參觀博物館，門票每人十五元，停車費五元，總計要卅五元，並不便宜。但根據票根的說明，其有效期為一年，所以一年內再來都還有效。這種考慮真是週到，對於當地人可能是福音，對於我們一生可能只來一次的人就不太受用了。

館內有各種犁具，顯然福特還是由農機具發跡

這個展覽館很大，主要展出福特Ｔ的創製過程，以及後來演變的各種車型。這種一貫化的裝配線觀念，福特當年用在福特Ｔ的車型上，成為有史以來最成功的車型，奠定未來汽車工業的基礎。這裡展示福特廠多年來出廠的各種車型，還特別發表一款未來的概念車，使用氫能及燃料電池。其他展出的尚有各種腳踏車、火車、救火車等機型，還有歷年總統的座車。甘辸迪被剌時的車輛也在展示之列，整個博物館有一大半等於福特車發展的歷史實錄，令一些車迷或古董車的追求者傾心不已，流連忘返。美國人對福特車還是有一群死忠者，因為福特車至少代表美國的汽車工業。在汽車工業不景氣的當今，更令美國人感到珍惜。我對汽車的流行沒有研究，也沒有特別的喜好。所以這些展示，還不如那些犁、耙、曳引機、收割機等農業機械來得有趣。福特因為一貫作業而致富，西方工業除汽車外，尚因採棉機、脫綿機的問世，紡織工業因而大興，這些都有它的因果關係。

展出各年代的美國總統座車

這也是美國總統座車

福特博物館內除汽車外，尚有福特以前製造的飛機，倒是令人驚呀。不過此次展出主題包括黑人爭取人權的過程，則有點超出主題甚遠。連林肯當年遇剌時坐的椅子也在陳列之中，成為令人注目的項目。雖然經過這麼多年，椅子上的血跡仍然存在。福特汽車展覽館展示這些項目有點格格不入，也許是主持人喜歡這種追求一些不相干的時麾吧。