2009加拿大東遊記事: 往西橫跨新芳蘭島

在較大的地圖上查看fisherman museum

營地不露營

昨天來到Shriners RV Park這個營地前，事先找了半天。但由於沿途山明水秀，感覺上反而賞心閱目。這個營地正好在Terra Nova國家公園的東北角，形成海角一樂園。這裡海灣處處，大小島嶼交錯，風景相當秀麗，遺世而獨立。昨晚抵達營地時，主人彼得不在，央人帶我們到住的地方。昨晚我們並不在此營地露營，而是住在營地的小木屋。單棟的房屋，有兩間住房，一間大客廳與自用廚房，空間相當大，有網路，住起來相當舒適。

今天一早，我們決定到附近的外港走走，欣賞當地的海景。昨天彼得告訴我們，若有時間，不妨到這裡的一個漁村博物館看看，可能會有不錯的收穫。這個漁村叫蕭維磯(Salvage)，正好在半島的最前緣。

這是我們住的小木屋

沿著海岸走，才發現另外有洞天。這個小漁村就安安靜靜地點綴在一個小海灣裡，只要沿著310號公路前行，越過一座山，就看到這一片海山景色。而山海之間，幾戶人家映入眼簾。這裡的海雖沒有藍天那樣藍，卻比今天的天色平靜；今日雲層厚而低，但港灣的風情與海浪的激情卻也令人一時也無法忘懷。

附近的海灣

漁村博物館

我們最後找到這個漁村博物館，一間白色的小屋座落於一堆岩石之上。這座小屋外陳舊，當它是博物館，倒有點名符其實。不到卅坪大，等於從前的民間住宅。我們到時大門深鎖，後來有一位老翁前來，詢問我們是否要參觀。可以想見，像我們這樣專程來此參觀的遊客甚少。老翁引我們入內，他說這裡正在籌備之中，所以仍然尚未刻意整理。不過即使擺設沒有任何專業，倒也累積不少內容，而且中規中矩。參觀門票每人二元，不知要等多少遊客才能籌出足夠的經費進行改進。這棟木造房子聽說已有一百五十年，屬二層樓建築。當初房屋主人捐此樓房，有意作為未來博物館的館址，看起來也的確具有相當的意義。

漁村博物館

依山面海，風景秀麗

這個博物館所處的位置倒是相當好，正好可以看到整個小海灣。現在存放的只是當初漁民的一些日常用具，都是附近的漁民人家捐出的，有留聲機、火爐、發報機等等，其中比較大件的如當時用的洗衣機，必須以引擎為動力。所以洗起衣來，驚天動地。

老翁的名字叫阿瑟，是這裡土生土長。很代表當年的這一代，具有克苦耐勞的精神。他說當時蓋房子的地點，都要選在岩石上。因為所有可長草的地都用來種草，養羊，以此生財。當時的漁民每年都要養一頭豬，每天都餵牠魚，因為魚多。等到要宰殺之前，再將魚換一些穀子餵料，使肉質沒有魚鯹味。

比較特別的是在樓上一間臥房收集的一張白色的殮布。在當地的習俗殮布都是人死時，家人在旁一同為死者作成的一塊布。這塊佈鋪在死者的遺體下，兩旁伸至棺木之外。下葬時再死者用殮布包裏起來，所以最終都會一同埋葬，很少有機會留存下來。這塊殮布是因為一位老太太在年輕時為自已做的殮布，怕死後麻煩別人。豈知這位老太太高壽過世，後來才在她的遺物中發現這塊自已要用殮布。阿瑟說，這可能是世界上碩果僅存的殮布了。

行程匆匆趕渡輪

今天的行程將沿國道一號公路往西，要橫跨紐芳蘭本島，至東南端的巴士卡港(Basques)坐渡輪往新西蘭(Nova Scotia)省的北西尼港(North Sydney)。在船上過一夜。今天出發時原可早一些，但因到了北方蕭維磯港的這個小博物館，竟然與管理員也談了將近一個多小時。真正出發時，已將近十點半了。

在出發時，僅剩四分之一的油。為讓今天僅加一次油，乃直接上路，只要用完中間加油就行。沒想到中間的加油站少。直接油尺降至最低點時，才在Bishel Falls找到加油站。令人捏一把冷汗。這一程可真遠，其中有些路段都是來時路，開起來較為輕鬆。實際上這一段的風景也較乏善可陳。經過鹿湖(Deer Lake)後，才見山湖交錯，頗多美麗的風景。鹿湖段正在修路，車速減慢。這個湖狹窄而長，等於一條寬濶的河流。湖的上方有一座水力發電廠，正好在路邊。

抵達卡諾布魯克(Corner Brook)時，一號路正好大轉彎。這裡有一個很好的瞭望點，正好可以俯瞰全城。這個城市位於群島灣(Bay of Islands)的內陸點。應是一個有山有水的城市。東由鹿湖連接而來，北接克洛莫國家公園的山系及海岸。只可惜我們這次沒有時程在此安排。

卡諾布魯克(Corner Brook)鳥瞰之一

卡諾布魯克鳥瞰之二

卡諾布魯克鳥瞰之三

繼續往西南行，太陽直射我們的車窗，開起車來常要與陽光躲捉迷藏。我們到巴士卡港已經晚上八點半。由於已經訂了票，所以不必再買票。由於要過夜，且已無艙位，只好坐在通座上。不過通座分兩種，一種是一般的坐位，一種是可躺的座位，但每人要加十元。後來問了售票小姐，這兩種有什麼不同？她說加十元的等於買了對號座，別人不能佔有；一般座則不一定。其實後來知道這是另一種障眼法。多花十元的座位並不好到那裡去。而且整個座船的位置空蕩蕩，多花十元等於是傻爪一個。